Servis 2024 BMW E46 320ci

Tato stránka obsahuje veškeré servisní úkony, které jsem na svém BMW E46 320ci provedl v roce 2024. Dokumentaci, fotky a videa můžete vidět zde na stránce sestupně, tzn. od konce do začátku roku 2024. Dále jsem sestavil tabulku vyměněných dílů pro lepší přehlednost, která je pod každým servisem.

Automatizace v mé E46

V mém starém BMW jsem chtěl dosáhnout toho, abych měl po nastartování vše plug and play. Po nastartování se stane:

1) automaticky se zapne denní nebo noční svícení

2) automaticky připojí iPhone s rádiem Kenwood

3) automaticky začne hrát Spotify

4) automaticky se začne nabíjet mobil

5) mohu zapnu tempomat

6) mohu zapnout automatické stírání

Samozřejmě toto vše dnešní moderní auta umí. Já se ale bavím o 22 let starém BMW, ve kterým se musíš zapínat světa, nemusíš připojovat mobil přes bluetooth, nemusíš nic klikat ve Spotify a ani nemusíš připojovat kabel pro nabíjení.

Nemám rád, když mě v interiéru cokoliv oslňuje a ruší. IPhone si mohu nastavit na menší jas než jakékoliv Andriodčínorádio. Pokud se v rámci navigace cokoliv oznámí, automaticky ze ztlumí hudba a zazní Waze upozornění.

Servis 12/2024

Je prosinec a auto se blíží k intervalu výměny motorového oleje. V rámci této výměny jsem do motoru 250km před výměnou nalil aditivum Liqui Moly vyplachovač olejových usazenin pro vyčištění olejových kanálků. Můj mechanik mi sdělil, že olej který z auta vytekl byl normálně hnědý. S novým olejem se také do auta nalilo aditivum Liqui Moly přísada pro hydraulická zdvihátka. Výměna oleje proběhla k 301 210km. Také jsem do benzínu nalil aditivum Liqui Moly čistič benzínových systémů. Prevence je potřeba.

Na autě mi na delších trasách vznikala chyba brzd. Po vypnutí a nastartování motoru to vždycky zmizelo, proto jsem byl přesvědčen že se nejedná o nic kritického. Přes diagnostiku jsem si načetl chybu a hned měl jasno, kde je problém. V brzdovém systému jsou bublinky. Proto jsem se s mechanikem domluvil, že rovnou vyměníme brzdovou kapalinu. Stejně už byla v autě cca 1 a půl roku. Od té doby se už chyba neobjevila. (Kamarád měl stejný problém a po odvzdušnění chybu vyřešil)

Již delší dobu jsem si všímal, že mi auto zepředu ne úplně dobře tlumí nerovnosti a bouchá. Rozhodl jsem se tedy vyměnit tlumiče i s uložením. Přední tlumiče na autě totiž byli původní. Po výměně musím říct, že je poznat rozdíl. Auto je zepředu příjemnější a nebouchá, zatáčkách působí stabilněji. Přední M-pružiny byly úplně ok, proto se dali zpátky na auto.

Protože jsem si v autě rok a půl zpátky vytlumil přední dveře a vyměnil reproduktory za Hertz, rozhodl jsem se vytlumit si také zadní sedačky a část kufru. Vytlumení těchto částí auta není nic těžkého a za lehce větší komfort mi to stojí za to. Koupil jsem si z Ahifi antivibrační a antihlukový materiál a pustil se do práce. Po 4 hodinách bylo hotovo. Od kamaráda jsem k Vánocům dostal nálepky Harman/Kardon (díky Pišta). Po veškeré odhlučňovací práci jsem se je rozhodl nalepit na přední reproduktory. I když je v autě audio systém Hertz, tyto nálepky mi přišly opravdu jako poslední třešnička k zakončení kapitoly – hrabu se v audiu a tlumím auto. Nalepil jsem je a v obrázcích níže je výsledek. Dobrý ne?

Rozhodl jsem se také pořídit bezdrátovou nabíječku Fixed, který podporuje Magsafe, umí nabíjet i ze slabšího vstupu USB 5V/1.5A a dobře drží v mřížce. Vybíral jsem opravdu hodně dlouho, protože spousta nabíječek vypadala ohavně, museli mít vstup 9V nebo zase alespoň 2-3A, nebo zase podle recenzí vůbec nedrželi telefon. Nakonec to tedy vyhrál Fixed, který jsem jako úplně nový pořídil za 499Kč a k němu i 20cm pletený USB-C kabel, který vede do mého Kenwood rádia. Nabíjení 7W mi úplně bohatě stačí, pouze potřebuji, aby se telefon za jízdy nevybíjel, a aby mi kabel nelítal sem a tam. Myslím si, že jsem vymyslel velmi elegantní řešení.

Do kufru jsem připevnil mou nevyužitou moto síťku, aby mi držela věci, které stále vozím v autě. Super nápad a opět se chválím za kreativitu. Za síťku se dá dát cokoliv co nechci, aby lítalo.

Tabulka s čísly dílů a cena

Číslo dílů	Název dílu	Cena	Premium/cheap	Vyměněno v km
	Aditivum hydroštely			303 000 km
	Aditivum čistič usazenin v motoru			303 000 km
	Aditivum čistič paliv. sys.			303 000 km
	Cena za aditiva	1 181 Kč
	Comfortmat Cobra
	Comfortmat Integra
	Cena za materiál	1 444 Kč
	Motorový olej 5w40			303 000 km
11427512300	Olejový filtr		Premium	303 000 km
31306757043 31306757044	Přední tlumiče KYB		Premium	303 000 km
31302290313 31352241445 31331096664	Prachovky, dorazy tlumičů, horní uložení tlumičů		Premium	303 000 km
	Nová brzdová kapalina			303 000 km
	Cena za servis	12 000 Kč
	Bezdrátová nabíječka Fixed	499 Kč
	Nabíjecí kabel USB-C	90 Kč
	Cena za díly	589 Kč

Servis 10/2024

Na autě jsem potřeboval udělat pár menších oprav. První oprava byla výměna kolíků tapecírungu dveří spolujezdce. Druhá oprava byla výměna spony držící vnitřní ventilátor.

Když jsem čistil interiér, tak jsem si všiml, že se mi tapecírung odcvakl na několika místech. Kolíky jsem vyměnil za nové a vše drží výborně.

Výměna spony vnitřního ventilátoru byl ale větší oříšek. Naštěstí jsem už do něj jednou lezl a tak jsem věděl, co všechno je potřeba odmontovat. Sponu jsem chtěl vyměnit z toho důvodu, že jsem měl jednu novou OEM připravenou na namontování a také proto, že se někdy stalo, že se lopatky ventilátoru jemně dotkly bočního plastu a udělalo to drnčivý zvuk.

Sponu jsem vyměnil, desetkrát jsem zkontroloval, že ventilátor sedí správně a že má z obou dvou stran dostatek místa. Provedl jsem test ventilátoru, který jsem pustil na 100% výkonu, zkoušel jsem ventilátor prsty tlačit doprava i doleva, abych viděl, zda něco škrtá a vše vypadalo dobře. Ventilátor je tichý, takže oprava opět úspěšná.

STK, emise, servis, čištění interiéru, voskování

V červenci 2024 mi končila na mé E46 STK a proto jsem se vydal na STK s tím, že bude vše bez problému. Na autě se konec konců za poslední 3 roky vyservisovalo dost. Bohužel, našli mi vůli v předních stabilizačních tyčkách a slabou ruční brzdu.

Ruční brzda na E46 slabší byla, to je pravda. Nicméně ohledně těch tyček mě překvapili. Naštěstí obě dvě věci se dají poměrně jednoduše vyměnit. Tyčky jsou na dvou šroubech a kotouče na zadních kolech se musí vyčistit a čelisti seřídit. Také se vyměnili silentbloky předních stabilizátorů.

Co se týče emisí, tak tam bylo vše naprosto bez problému. Long trims mám +0.5 a +0.5 na obou řadách válců, takže naprosto perfektní hodnota. Auto nekouří, nežere olej, ani vodu, nemá bohatou ani chudou směs, podtlaky nikde nenasávají falešný vzduch.

Dále jsem vyčistil interiér, prostor s rezervou a motor přípravky ChemicalGuys. Mám rád, když je auto vyčištěné, dělá mi to radost a dobrý pocit z jízdy. Auto jsem také navoskoval.

Tabulka s čísly dílů a cena

Číslo dílů	Název dílu	Cena	Premium/cheap	Vyměněno v km
31351097179	Silentblok stabilizátoru		Premium	293 000 km
31356780847	Tyčky stabilizátoru Meyle HD		Premium	293 000 km
	Cena za servis	2 500 Kč

Vylepšení interiéru a rádio

Rozhodl jsem se vyměnit OEM Business rádio za Kenwood KMM-BT309. V autě mám nainstalované reproduktory Hertz a odhlučněné dveře. Zvuk se po instalaci nového repra dost zlepšil, ale stejně jsem věděl, že výměna rádia z roku 2024 také udělá velkou změnu. Rádio jsem tady věměnil a olala! Čistší, čitelnější, hutnější hudba. Příjem FM stanic lepší a silnější. Párování s iPhonem a přehrávání hudby přes Spotify peckovní. Ovládání rádia přes volant také funguje. Jsem opravdu velmi spokojen. Rádio stálo bez mála 3000 Kč a hraje fantasticky.

Dále jsem vyměnil levý switch na ovládání levého okna. Původní neuměl druhou polohu pro automatické vytažení okna nahoru. Po třech letech co auto vlastním, jsem se k tomu konečně dostal.

Také jsem vyměnil popraskanou a hlavně neuvěřitelně skřípající loketní opěrku, kterou jsem měl v autě od koupi. Pokaždé, když jsem přejel přes nějakou díru nebo výmol, tak loketka zaskřípala. Po výměně mám v autě po 3 letech v interiéru ticho. Večer jsem to oslavil jedním pivem. Konečně opraveno.

Tabulka s čísly dílů a cena

Číslo dílů	Název dílu	Cena	Premium/cheap	Vyměněno v km
	Kenwood KMM-BT309	2 990 Kč	Premium	297 000 km
	Rámeček autorádia BMW 3	149 Kč	–	297 000 km
	Connects2 CTSBM003.2	990 Kč	–	297 000 km
	4carmedia ZRS-GOLFV-DIN	99 Kč	–	297 000 km
	Ovladač okna switch	300 Kč	BMW OEM used	297 000 km
	Loketka	500 Kč	BMW OEM used	297 000 km
	Cena za servis	5 028 Kč

Servis 05/2024

Původní baterie z roku 2017 bohužel byla na konci životnosti, a proto bylo na čase koupit novou. Před blížící se zimou aspoň nebudou obavy, že bych nenastartoval. Dále se vyměnili plynové vzpěry kufru. Kufr otevírá jako nový. Dále se vyměnila velice škaredá mlhovková/zpátečková světla za nová. Velice pěkně to zezadu prokouklo.

Tabulka s čísly dílů a cena

Číslo dílů	Název dílu	Cena	Premium/cheap	Vyměněno v km
	Výměna auto baterie
	Výměna zadní mlhovek
	Výměna plynových vzpěr kufru
	Cena za servis	6000 Kč